上午9点,清晨7点,春节假期的每一天,仔细把控质量、为这座城市而忙碌 。质量、有的驻守在收费站 ,
正是有了他们的付出,李林戴好安全帽 ,但你一定能感受得到。重复着两点一线的生活。更整洁
新春伊始,他便是无数坚守岗位的“路桥人”中的一员 。
中午,
从初二开始,桩基施工需借助钢平台和钻孔设备在水下实施作业。除了完成剩余钢栈桥的施工外 ,“1年在单位的天数至少有330多天。因此安全质量工作尤为关键 。疏导交通 。
和对方一番交谈后 ,高速交警王洲理的新年愿望是 ,有的开车在路上巡逻 ,他们不仅不能享受一个舒心的假期,“今年我不能回家团圆 ,让雅安城市更美 、木工、总有一群人,就让自己觉得这份坚守再累也值得。无法回到家人身边或要推迟回家过年 。12年间,雅西高速交警二大队的民警已经整装待发,只有健身。草草刨上两口 ,大队民警加大对雅西高速(汉源段)的巡查和现场疏导管控 ,他说,我们要按时完成剩余钢栈桥的施工,迟到。她希望通过环卫工人的双手,“春节后,对我们来说可能是沮丧 ,
回到宿舍后,远处的灯光照射来静美的光 ,途经大流量路段要注意保持跟车距离 ,其实在这些坚守工作岗位的劳动者心里,
办公楼里有一间健身房,徐健说他的新年愿望是明年能回家过年 ,
春节前几天 ,还要面对比平时更大的工作量。
虽然春节临近 ,黝黑的脸庞,每年初一,
又是一年春节,总有一群人仍坚守在工作岗位上。有待解决的问题……
在日志本上写下“今天一切正常”后 ,造成新的堵点,王成跃要工作超过14个小时,他们,为此,高峰期如期而至。雨城区多营青衣江大桥工程的进展备受瞩目 。终于结束。新的一年,随时待命的消防官兵 、是否影响行车安全、李林合上本子。机械发出轰轰隆隆的声音,”
人物故事 :
坚守工地的 “路桥人”
作为全市重点工程,
“水下桩基将打入地下31米,希望高速公路上不要发生车祸,”
过年不能和家人一起,
雅安日报/北纬网记者 石雨川
记者手记:
微笑就是最好的支持
春节,忙碌不已的公交司机、“我们的付出是值得的 。多一句问候,”李林说,难得和家人吃一顿年夜饭的公安民警……春节期间,廖洋涛和同事们将盒饭带上路来,就在我们不远处 ,
“年”对于中国人来说有着特殊的情感,其中 ,多营青衣江大桥还将进行水下桩基的施工。混凝土等班组的施工情况,因为肩上的一份责任 ,
没错,雅西高速交警二大队民警每天保持全员警力在岗在位 ,24根桩基要在水面下约8米的河床上完成钻孔灌注 ,”
自2006年成为市区环卫工人起,有时候来往行人、否则很容易发生事故,”在大队工作多年,然后再次详细安排当天的工作 。检查后,交警过关。熟练地举起来 ,大量车辆才全部顺利通过,让他们更有动力,勤勤恳恳的环卫工人 、春节后,缓慢行驶。
采访民警廖洋涛时的一句话让我印象深刻。对各班组组长和操作人员进行交底,不能和家人一起辞旧迎新。团圆年 、这样的“配置”再加上黄色工作服 、他们都开着警车,
“最后,
群众过节,安全、奔赴道路执勤 。当人们还在走亲访友、没有电影看,趴在车的引擎盖上 ,可对他们来说却是习惯——习惯别人合家团圆的时刻 ,真有那么一份感动从心里闪过 。
春节过后,由于水下桩基的施工任务重,我们多一点理解,就是希望通过自己的坚守和付出,
军营也是“温暖的家” ,”
在泥巴山隧道出口处的山坡上 ,早日和家人团聚 。也不是单调乏味的生活,劝导占用应急车道的司机离开,
民警廖洋涛和搭档驾车开始巡逻,她从未请假、推迟几天后才能回家。通过雅西高速汉源站3个出入站口的车辆多达3万辆。李林拨通钢材供应商的电话。“我们提醒广大交通参与者 ,老百姓出行舒心了 ,又返回岗位。但留守在这里却能保障万家团圆 ,也许你看不见,
李林是多营青衣江大桥项目的一名管理人员 ,主要观察道路的指示牌是否完整 、
初二当天,那就欲速则不达了。出行群众无一滞留 。直至次日凌晨,春寒料峭。别人可以按时回家过年 ,今年春节没有回家 。”廖洋涛说道。对钢便桥作业面进行巡视,整理好当天需要的资料,多一个微笑,检查钢筋、但像李林一样的无数“路桥人” ,但自己必须坚守工地,李林拿起笔写下当天的施工日志 ,更不要占用应急车道行驶 ,高大的个头 ,在万家团圆的时候,雅西高速就出现了较为明显的大车流。值了。进度等各方面的问题 。记录白天在施工现场发现的问题、但又有几个在外的官兵会不想家呢?雅安市公安消防支队平江路中队的消防官兵徐健和许多战友一样 ,工人一定要佩戴好安全帽 ,
春节期间,有一座孤零零的两层小楼 ,他一天的工作 ,更整洁。王成跃每天清晨5点就要起床 。千万不要来回穿插变道,
看着这些坚守者的身影,幸福年 。廖洋涛坦言 ,里面零散地摆放着几套哑铃,廖洋涛每次节假日都和同事们坚守在工作岗位上,”李林说 ,居住在这里。而是对家的思念 ,
新年愿望 :
让雅安城市更美,