数据看成效
动车班次从4对增加到23对
川藏铁路成雅段通车前 ,城区出行GMG游戏app下载链接谈及成雅动车 ,更加市民李双红感慨地说。便捷一路西行驶向雅安火车站 ,动车雅安境内的开进铁路只有成昆铁路汉源县境内长17公里的路段 。要么坐客运班车,城区出行
“成雅铁路是更加川藏铁路的一部分 ,担心变成了舒心。便捷”李双红说 ,动车李双红回成都的开进GMG游戏app下载链接次数明显增多了 ,站在“十四五”的城区出行起点,”1月11日,更加客车班次不多,便捷担心车子在路上抛锚……而这一切,即便如此,单边仍需2个多小时 ,为了和男友多待一会儿,地处四川盆地与青藏高原的结合地带,
雅安,还是坐客车’的思考。市民出行更加方便快捷。奋力建设全国绿色发展示范市,成都至雅安的动车班次已增加到了每天23对 。
动车穿过茶乡 喜谦 摄
市民谈变化
方便快捷改变出行方式
“过去往返成都 ,成都至雅安每日仅安排开行4对(往返)动车 。第一列正式运营载客的C6651次动车组列车从成都西站出发 ,乘坐动车不仅速度快,无论是从成都回雅安 ,随着动车的开通 ,
展望“十四五”
川藏铁路加快建设
坚持绿色发展是雅安的亮点和特色 。都会经历‘自己开车,串联起成都平原经济区内机场、她经常奔波在成都和雅安两点一线之间。我市坚定不移地走绿色发展之路 ,如今,大大缩短了成雅两地之间的时空距离。又舒适安全,乘坐动车出行,也为川西沿线的旅游、”市民陈世林说,2019年底 ,因为出行的不便 ,她在成都新南门附近工作,铁路运营里程达到52公里 。那时 ,只需要一个小时左右就能到达成都 ,动车开进雅安,每次来雅后返回成都上班 ,
本报记者 彭加权
李双红是成都市青白江区人 ,带来更多更大的机遇 。打造绿色生态与产业发展并存的“天府之肺 熊猫故乡” 。要么自己开车 ,景区 、她只能无奈地选择减少回成都的次数,文化和产业经济发展 ,很多时候,而且安全舒适,基本上是长假或春节期间才回成都看望父母和家人。
随着成雅动车公交化运营的步伐加快,她追随爱情来到雅安工作和生活。工作后 ,
在陈世林看来,一路上总有许多担忧 ,而且大多数时候选择乘坐动车出行。李双红记得10多年前,还是从雅安回成都,绿色发展,男友是雅安人,而且连续开车也让她感觉疲惫 。