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本报讯 近日 ,首座该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大、在施工过程中全面贯彻“模块化制造 、这是泸石高速全线首座合龙的桥梁 。抗震性能好、装配式施工”理念 ,
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍 ,泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上。灾后可恢复性强的优点。
为桥梁“减负” 。采用钢结构桥梁,全桥总重量约2480吨,泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙。
记者 彭艳霞
为桥梁“健体”。水井湾大桥在设计上具有三大优点。在项目前期设计阶段 ,
记者了解到,桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构 。
为桥梁“省时”。
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥,缩短施工周期 。隧道工程51.1%。将每跨钢箱梁拆分成14个节段 ,最大化节约人力物力 ,